ຈອງສື່ສັງຄົມຂອງພວກເຮົາສຳລັບໂພສທີ່ວ່ອງໄວ
ການປຽບທຽບງ່າຍໆລະຫວ່າງ LiDAR 905nm ແລະ 1.5μm
ຂໍໃຫ້ງ່າຍດາຍ ແລະ ຊີ້ແຈງການປຽບທຽບລະຫວ່າງລະບົບ LiDAR 905nm ແລະ 1550/1535nm:
| ຄຸນສົມບັດ | LiDAR 905nm | LiDAR 1550/1535nm |
| ຄວາມປອດໄພສຳລັບຕາ | - ປອດໄພກວ່າແຕ່ມີຂໍ້ຈຳກັດດ້ານພະລັງງານເພື່ອຄວາມປອດໄພ. | - ປອດໄພຫຼາຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ໃຊ້ພະລັງງານໄດ້ສູງຂຶ້ນ. |
| ຂອບເຂດ | - ສາມາດມີຂອບເຂດຈຳກັດເນື່ອງຈາກຄວາມປອດໄພ. | - ໄລຍະທາງໄກກວ່າ ເພາະມັນສາມາດໃຊ້ພະລັງງານໄດ້ຫຼາຍກວ່າຢ່າງປອດໄພ. |
| ປະສິດທິພາບໃນສະພາບອາກາດ | - ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຫຼາຍກວ່າຈາກແສງແດດ ແລະ ສະພາບອາກາດ. | - ມີປະສິດທິພາບດີຂຶ້ນໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ ແລະ ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກແສງແດດໜ້ອຍລົງ. |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ | - ລາຄາຖືກກວ່າ, ສ່ວນປະກອບຕ່າງໆແມ່ນພົບເຫັນຫຼາຍກວ່າ. | - ລາຄາແພງກວ່າ, ໃຊ້ອົງປະກອບພິເສດ. |
| ໃຊ້ດີທີ່ສຸດສຳລັບ | - ແອັບພລິເຄຊັນທີ່ລະອຽດອ່ອນຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແຕ່ມີຄວາມຕ້ອງການປານກາງ. | - ການນຳໃຊ້ລະດັບສູງ ເຊັ່ນ: ການຂັບຂີ່ດ້ວຍຕົນເອງ ຕ້ອງການໄລຍະທາງໄກ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. |
ການປຽບທຽບລະຫວ່າງລະບົບ LiDAR 1550/1535nm ແລະ 905nm ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງຂອງການໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຄວາມຍາວຄື້ນທີ່ຍາວກວ່າ (1550/1535nm), ໂດຍສະເພາະໃນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ລະດັບ, ແລະ ປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມຕ່າງໆ. ຂໍ້ດີເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ລະບົບ LiDAR 1550/1535nm ເໝາະສົມເປັນພິເສດສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ເຊັ່ນ: ການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຂໍ້ດີເຫຼົ່ານີ້:
1. ຄວາມປອດໄພຂອງຕາທີ່ດີຂຶ້ນ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງລະບົບ LiDAR 1550/1535nm ແມ່ນຄວາມປອດໄພທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບຕາຂອງມະນຸດ. ຄວາມຍາວຄື້ນທີ່ຍາວກວ່າຈະຕົກຢູ່ໃນໝວດໝູ່ທີ່ຖືກດູດຊຶມໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍກະຈົກຕາ ແລະ ເລນຕາ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແສງໄປເຖິງຈໍປະສາດຕາທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ລັກສະນະນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກໃນລະດັບພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຍັງຄົງຢູ່ໃນຂອບເຂດການຮັບແສງທີ່ປອດໄພ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການລະບົບ LiDAR ປະສິດທິພາບສູງໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມຄວາມປອດໄພຂອງມະນຸດ.
2. ລະດັບການກວດຈັບທີ່ຍາວກວ່າ
ຍ້ອນຄວາມສາມາດໃນການປ່ອຍພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນຢ່າງປອດໄພ, ລະບົບ LiDAR 1550/1535nm ສາມາດບັນລຸລະດັບການກວດພົບທີ່ຍາວກວ່າ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສຳຄັນສຳລັບຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງຕ້ອງການກວດຈັບວັດຖຸຈາກໄລຍະໄກເພື່ອຕັດສິນໃຈຢ່າງທັນການ. ລະດັບທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປທີ່ໄດ້ຮັບຈາກຄວາມຍາວຄື້ນເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການຄາດເດົາ ແລະ ປະຕິກິລິຍາທີ່ດີຂຶ້ນ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງລະບົບນຳທາງອັດຕະໂນມັດ.
3. ປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ
ລະບົບ LiDAR ທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມຍາວຄື້ນ 1550/1535nm ສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ ເຊັ່ນ: ໝອກ, ຝົນ ຫຼື ຝຸ່ນ. ຄວາມຍາວຄື້ນທີ່ຍາວກວ່າເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຈາະເຂົ້າໄປໃນອະນຸພາກໃນຊັ້ນບັນຍາກາດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາຄວາມຍາວຄື້ນທີ່ສັ້ນກວ່າ, ເຊິ່ງຮັກສາການເຮັດວຽກ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ເມື່ອທັດສະນະວິໄສບໍ່ດີ. ຄວາມສາມາດນີ້ແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບປະສິດທິພາບທີ່ສອດຄ່ອງຂອງລະບົບອັດຕະໂນມັດ, ໂດຍບໍ່ຄຳນຶງເຖິງສະພາບແວດລ້ອມ.
4. ຫຼຸດຜ່ອນການແຊກແຊງຈາກແສງແດດ ແລະ ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງອື່ນໆ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບອີກອັນໜຶ່ງຂອງ LiDAR 1550/1535nm ແມ່ນຄວາມອ່ອນໄຫວທີ່ຫຼຸດລົງຕໍ່ການແຊກແຊງຈາກແສງອ້ອມຂ້າງ, ລວມທັງແສງແດດ. ຄວາມຍາວຄື້ນສະເພາະທີ່ໃຊ້ໂດຍລະບົບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພົບໜ້ອຍໃນແຫຼ່ງແສງທຳມະຊາດ ແລະ ແຫຼ່ງແສງທຽມ, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການແຊກແຊງທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການສ້າງແຜນທີ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງ LiDAR. ຄຸນສົມບັດນີ້ມີຄຸນຄ່າໂດຍສະເພາະໃນສະຖານະການທີ່ການກວດຈັບ ແລະ ການສ້າງແຜນທີ່ທີ່ຊັດເຈນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.
5. ການເຈາະເຂົ້າໄປໃນວັດສະດຸ
ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ແມ່ນການພິຈາລະນາຫຼັກສຳລັບທຸກການນຳໃຊ້, ຄວາມຍາວຄື້ນທີ່ຍາວກວ່າຂອງລະບົບ LiDAR 1550/1535nm ສາມາດສະເໜີການພົວພັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍກັບວັດສະດຸສະເພາະ, ເຊິ່ງອາດຈະໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນກໍລະນີການນຳໃຊ້ສະເພາະບ່ອນທີ່ແສງທີ່ສ່ອງຜ່ານອະນຸພາກ ຫຼື ພື້ນຜິວ (ໃນລະດັບໃດໜຶ່ງ) ສາມາດເປັນປະໂຫຍດ.
ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ໄດ້ປຽບເຫຼົ່ານີ້, ການເລືອກລະຫວ່າງລະບົບ LiDAR 1550/1535nm ແລະ 905nm ຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບການພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງການນຳໃຊ້. ໃນຂະນະທີ່ລະບົບ 1550/1535nm ສະເໜີປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພທີ່ດີກວ່າ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກມັນມີລາຄາແພງກວ່າເນື່ອງຈາກຄວາມສັບສົນ ແລະ ປະລິມານການຜະລິດທີ່ຕ່ຳກວ່າຂອງອົງປະກອບຂອງພວກມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຕັດສິນໃຈໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີ LiDAR 1550/1535nm ມັກຈະຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງການນຳໃຊ້, ລວມທັງຂອບເຂດທີ່ຕ້ອງການ, ການພິຈາລະນາດ້ານຄວາມປອດໄພ, ສະພາບແວດລ້ອມ, ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດດ້ານງົບປະມານ.
ອ່ານເພີ່ມເຕີມ:
1.Uusitalo, T., Viheriälä, J., Virtanen, H., Hanhinen, S., Hytönen, R., Lyytikäinen, J., & Guina, M. (2022). ພະລັງງານສູງສຸດສູງສຸດ tapered RWG laser diodes ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ LIDAR ທີ່ປອດໄພຕາປະມານ 1.5 μm wavelength.[ລິ້ງ]
ບົດຄັດຫຍໍ້:ເລເຊີໄດໂອດ RWG ທີ່ມີພະລັງງານສູງສຸດສຳລັບການນຳໃຊ້ LIDAR ທີ່ປອດໄພຕໍ່ຕາປະມານຄວາມຍາວຄື້ນ 1.5 μm" ສົນທະນາກ່ຽວກັບການພັດທະນາເລເຊີທີ່ມີພະລັງງານສູງສຸດ ແລະ ຄວາມສະຫວ່າງສູງທີ່ປອດໄພຕໍ່ຕາສຳລັບ LIDAR ໃນລົດຍົນ, ໂດຍບັນລຸພະລັງງານສູງສຸດທີ່ທັນສະໄໝພ້ອມທັງມີທ່າແຮງສຳລັບການປັບປຸງຕື່ມອີກ.
2.Dai, Z., Wolf, A., Ley, P.-P., Glück, T., Sundermeier, M., & Lachmayer, R. (2022). ຂໍ້ກຳນົດສຳລັບລະບົບ LiDAR ຍານຍົນ. ເຊັນເຊີ (Basel, ສະວິດເຊີແລນ), 22.[ລິ້ງ]
ບົດຄັດຫຍໍ້:"ຂໍ້ກຳນົດສຳລັບລະບົບ LiDAR ໃນລົດຍົນ" ວິເຄາະຕົວຊີ້ວັດ LiDAR ທີ່ສຳຄັນ ລວມທັງລະດັບການກວດຈັບ, ມຸມມອງ, ຄວາມລະອຽດມຸມ, ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງເລເຊີ, ໂດຍເນັ້ນໜັກເຖິງຂໍ້ກຳນົດດ້ານເຕັກນິກສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນລົດຍົນ"
3. Shang, X., Xia, H., Dou, X., Shangguan, M., Li, M., Wang, C., Qiu, J., Zhao, L., & Lin, S. (2017). ອັລກໍຣິທຶມການປີ້ນກັບແບບປັບຕົວໄດ້ສຳລັບ lidar ທີ່ມີຄວາມເຫັນໄດ້ 1.5μm ເຊິ່ງລວມເອົາເລກຊີ້ກຳລັງຄວາມຍາວຄື້ນ Angstrom ໃນສະຖານທີ່. ການສື່ສານທາງອອບຕິກ.[ລິ້ງ]
ບົດຄັດຫຍໍ້:ອັລກໍຣິທຶມການປີ້ນກັບແບບປັບຕົວໄດ້ສຳລັບ lidar ທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນ 1.5μm ເຊິ່ງລວມເອົາເລກຊີ້ກຳລັງຄື້ນ Angstrom ໃນສະຖານທີ່ ນຳສະເໜີ lidar ທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນ 1.5μm ທີ່ປອດໄພຕໍ່ຕາສຳລັບສະຖານທີ່ແອອັດ, ດ້ວຍອັລກໍຣິທຶມການປີ້ນກັບແບບປັບຕົວໄດ້ທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງສູງ (Shang et al., 2017).
4.Zhu, X., & Elgin, D. (2015). ຄວາມປອດໄພຂອງເລເຊີໃນການອອກແບບ LIDAR ສະແກນໃກ້ອິນຟາເຣດ.[ລິ້ງ]
ບົດຄັດຫຍໍ້:"ຄວາມປອດໄພຂອງເລເຊີໃນການອອກແບບ LIDAR ສະແກນໃກ້ອິນຟາເຣດ" ສົນທະນາກ່ຽວກັບການພິຈາລະນາຄວາມປອດໄພຂອງເລເຊີໃນການອອກແບບ LIDAR ສະແກນທີ່ປອດໄພຕໍ່ຕາ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການເລືອກພາລາມິເຕີຢ່າງລະມັດລະວັງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ (Zhu & Elgin, 2015).
5. Beuth, T., Thiel, D., & Erfurth, MG (2018). ອັນຕະລາຍຂອງການຮອງຮັບ ແລະ ການສະແກນ LIDAR.[ລິ້ງ]
ບົດຄັດຫຍໍ້:"ອັນຕະລາຍຂອງການຮອງຮັບ ແລະ ການສະແກນ LIDARs" ກວດສອບອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງເລເຊີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີ LIDAR ລົດຍົນ, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະພິຈາລະນາການປະເມີນຄວາມປອດໄພຂອງເລເຊີຄືນໃໝ່ສຳລັບລະບົບທີ່ສັບສົນທີ່ປະກອບດ້ວຍເຊັນເຊີ LIDAR ຫຼາຍອັນ (Beuth et al., 2018).
ຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂເລເຊີບໍ?
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 15 ມີນາ 2024