ໃນ epoch ຂອງການກົດຂີ່ເຕັກນິກພື້ນຖານ, ການນໍາທາງນໍາທາງໄດ້ເກີດຂື້ນເປັນເສົາຫຼັກພື້ນຖານ, ຂັບຂີ່ຄວາມກ້າວຫນ້າຫຼາຍຢ່າງ, ໂດຍສະເພາະໃນຂະແຫນງການທີ່ສໍາຄັນ. ການເດີນທາງຈາກການນໍາທາງຊັ້ນສູງຂອງລະບົບທີ່ບໍ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນ (INS) epitomizes ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຂອງມະນຸດສໍາລັບການສໍາຫຼວດແລະເຂັມຈຸດທີ່ຖືກຕ້ອງ. ການວິເຄາະນີ້ descves ເລິກເຂົ້າໄປໃນກົນຈັກທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນ, ສໍາຫຼວດເຕັກໂນໂລຢີການຕັດຂອງເສັ້ນໃຍແກ້ວ (Fogs) ແລະບົດບາດທີ່ສໍາຄັນຂອງການຮັກສາເສັ້ນໃຍ.

ສ່ວນທີ 1: ຖອດລະຫັດລະບົບນໍາທາງທີ່ບໍ່ອະເດີມ (INS):

ລະບົບນໍາທາງທີ່ບໍ່ມີເຊື້ອລາ (INS) ໂດດເດັ່ນເປັນເຄື່ອງຊ່ວຍໃນການນໍາໃຊ້ທີ່ເປັນເອກະລາດ, ຄອມພິວເຕີ້, ດ້ານການປະຖົມນິເທດ, ແລະຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ cues ພາຍນອກ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ປະສົມກົມກຽວແລະແກັບທີ່ມີການຫມູນວຽນ, ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບຮູບແບບຄອມພິວເຕີ້ສໍາລັບຄວາມໄວ, ຕໍາແຫນ່ງ, ແລະປະຖົມນິເທດ.

APROTEPAL INTERTEPAL ແມ່ນລວມເອົາສາມສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນ:

· accerperters: ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຫລົ່ານີ້ລົງທະບຽນເລັ່ງລັດຂອງຍານພາຫະນະ, ແປການເຄື່ອນໄຫວເປັນຂໍ້ມູນທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້.
· Gyroroscopes: ສ່ວນປະກອບສໍາລັບການກໍານົດຄວາມໄວໃນແງ່ມຸມ, ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ pivootal ສໍາລັບການກໍານົດທິດທາງຂອງລະບົບ.
·ໂມດູນຄອມພິວເຕີ້ຄອມພິວເຕີ້: ໃຈກາງຂອງເສັ້ນປະສາດຂອງ Ins, ການປຸງແຕ່ງຂໍ້ມູນທີ່ຫຼາກຫຼາຍເພື່ອໃຫ້ຜົນຕອບແທນການວິເຄາະຕໍາແຫນ່ງທີ່ໃຊ້ເວລາຈິງ.

ພູມຕ້ານທານຂອງ Ins ກັບການກະທົບກະເທືອນພາຍນອກເຮັດໃຫ້ມັນຂາດບໍ່ໄດ້ໃນຂະແຫນງປ້ອງກັນປ້ອງກັນຊາດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນການຈັບຕົວກັບ 'ພຽງການລອຍລົມ' - ການເສື່ອມໂຊມທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຄ້າຍຄືກັບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດ (Chatfield, 1997).